Enterprise (აშშ)

მსოფლიოში პირველი ბირთვული რეაქტიული ძრავის მქონე, თვითმფრინავ–გადამზიდზე მუშაობა 1958 წელს დაიწყო და დასრულდა 1961 წელის ნოემბერში. Enterprise-მ გადააჭარბა თავის ზომებით ყველა ხომალდს რაც მის შექმნამდე იყო აშენებული. თავისი დიდი ზომების გამო დაიუყენეს ბირთვულ რეაქტორზე მომუშავე powerplant-ის რვა A2W pressurized-ის ძრავა. Enterpris-ეს მშენებლობა ძალზედ ძვირი დაჯდა, რამაც ხელი შეუშალა ხუთი სამხედრო გემების მშენებლობას.

Enterprise-ს 1979 წლის იანვრიდან 1982 წლის მარტამდე გაიარა ვრცელი მოდერნიზირება. აღუდგინეს დასაფრენ-ასაფრენი ბილიკი, შეუცვალეს სამეთაურო კოშკი, დააყენეს ახალი ტიპის იარაღი, სარადარო სისტემები (შეუცვალეს ანძა, დაუყენეს თემატური გუმბათი და ბილბორდის რადარის ანტენა), ასევე დაუყენეს ოთხი ახალი ტპის ლიფტი, რომელსაც გენბანზე შეუძლია ამოიტანოს 15.6 ტონა ტვირთი, გაზარდეს საავიაციო შეიარაღების და საავიაციო საწვავის შესანახი ადგილის ზომა, რის შედეგადაც გემზე ეტევა 2 520ტ. საავიაციო შეიარაღება და 10.3 მილიონი ლიტრი საავიაციო საწვავი.

Enterprise და მისი საეკიპაჟო გემები განლაგებულია წყნარ ოკეანეში. მისი ჩამოწერადაგეგმოლია 2013 წელს. ხოლო მის ადგილს კი დაიკევებს Ford კლასის თვითმფრინავ–გადამზიდავი, რომლის მშენებლობაც უყვე დაწყებულია და სავარაუდოდ 2015 წელს დასრულდება.

armada.ge

0

ავტორი: